实习 https://www.shsxjy.com/ 本周行业重要变化 1、价格:电解液价格、BDI 指数调整,其他环节价格较为稳定;2、终端: 3 月美国电车销量7.2 万,预计国内47+万;3、事件:上海、吉林等汽车重镇疫情压力较大,预计会对特斯拉、大众、通用等车企生产造成干扰。 本周核心周观点 Q1 中美欧强劲收官,预计合计超184 万,欧美市场纯电占比大幅提升。国内:预计3 月销量47 万+,超市场预期。预计Q1 120 万以上,同/环比+157%/ -8%;美国:3 月销量20.7 万,同比+75%,其中,BEV 5.6 万,环比+27%,同比+69%。PHEV 1.7 万,环比+9%,同比+33%。Q1 累计18.6万,同比+75%;欧洲:3 月9 国销量合计20.8 万,其中BEV 13 万、PHEV 7.7 万,Q1 累计45.8 万。欧美市场3 月开始纯电占比大幅提升。 国内疫情有短期干扰,预计会快速恢复。电车来看,销量方面上海受影响较大,预计3 月销量减少8k+,深圳减少3k+,山东2k+。生产端,特斯拉停产预计损失3w+产量,从上周上险数据可以看,销量环比减少5k;其他公司,上汽集团,因之前封闭生产,疫情影响时间相对较短,且生产端柔性大,预计短期内可快速恢复。 价格端:为应对电池成本上涨,3 月电车集体进行了第2 轮涨价,预计4 月在售车型会继续涨价到位。整体看,此轮涨价后需求侧短暂下滑后,会逐渐恢复到正常水平。油价仍然仍在高位,且疫情、大宗、全球不稳定性因素造成的供应链扰动,造成油车成本上涨,刺激电车需求。 供给端:国内22 年全年预计超50 款重榜车型上市或交付。其中,国产车型占比达60%以上。尽管北京车展确定延期举办,预计6 月份举办。但头部车企比亚迪等新车亮相交付时间不变,22 款汉、唐近期亮相,海豹也正常预热中。蔚小理方面,ES7、G9、L9 尽管发布时间延迟,但交付时间预计不变。 Q1 中美欧终端强劲收官,Q2 板块迎决战。回顾Q1,电车退补、碳酸锂价格暴涨、缺芯、疫情等因素持续困扰,市场对电动车的需求及销量担忧也一直存在,但整个Q1 电车韧性十足,终端销量答卷始终超预期。由于Q2 开始终端销量反映的是涨价后的新供需平衡,Q2 板块将迎来决战,继续坚定看好。 本周重要行业事件 1、道氏技术点评;2、东阳光点评;3、广汽集团销量点评;4、美国3 月销量点评;5、德方纳米跟踪点评;6、比亚迪点评子行业推荐组合 风险提示: 电动车销量不及预期;产业链价格竞争激烈程度超预期;政策变动风险。 (文章来源:国金证券) 文章来源:国金证券![]() |
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